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PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào),輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào),利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與高效的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過士0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。
PLC同步頂升系統(tǒng)特點(diǎn):
★高速置零、低速頂升,升降速度可以任意控制; .
★液壓千斤頂外置式(或內(nèi)置)位移、壓力傳感器、均載閥,保證了頂升系統(tǒng)在惡劣的工作環(huán)境下的高可靠性;
★均載閥的過載保護(hù)功能,避免了多缸頂升時(shí)常見的脹缸事故;
★先進(jìn)的進(jìn)油調(diào)速和重載先鋒液壓回路,補(bǔ)單是項(xiàng)升時(shí)達(dá)到高精度同步,在帶載下降時(shí)同樣可保證高精度同步;
★操作簡(jiǎn)便直觀,并可實(shí)現(xiàn)工作的側(cè)滾、俯仰等姿態(tài)的調(diào)整;
★可以掛接彩色觸摸屏,實(shí)時(shí)在線顯示頂升位移和頂升載荷,也可掛接工控機(jī)實(shí)時(shí)記錄施工全過程;
★可以擴(kuò)展至32點(diǎn)或32點(diǎn)以.上的多點(diǎn)同步,在多點(diǎn)同步工作狀態(tài)下,除保持多點(diǎn)位置的同步外,并可按用戶的要求調(diào)節(jié)各支點(diǎn)的載荷分布。
同步頂升系統(tǒng)頂升過程:
1、安裝千斤項(xiàng)和位移檢測(cè)傳感器裝置,千斤頂?shù)陌惭b必須保證地面平整,位移傳感器安裝要保證拉線垂直。
2、安裝液壓軟管,根據(jù)千斤頂?shù)姆植?,分別將各個(gè)千斤頂串聯(lián)一起再和液壓頂升泵站的油路出口用液壓軟管連接上。
3、連接電源電纜將總電源插頭插入泵站然后根據(jù)控制點(diǎn)的分布,分別將位移檢測(cè)裝置和液壓頂升泵站上的位移檢測(cè)口用信號(hào)電纜連接上。
4、同步頂升頂升之前,先檢查- -下位移傳感器讀數(shù)是否準(zhǔn)確,安排現(xiàn)場(chǎng)人員拉出位移傳感器拉繩,顯示屏上讀數(shù)是否與現(xiàn)場(chǎng)拉繩拉出的位移讀數(shù)-樣。
5、同步頂升之前先執(zhí)行貼合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到貼合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)會(huì)停止頂升。貼合壓力的設(shè)定值為:最佳設(shè)定值為實(shí)際載荷的50%左右。
6、貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升 到鎖設(shè)定的目標(biāo)位移量時(shí)自動(dòng)停止。
7、貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下下降按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)下降,下降到鎖設(shè)定的目標(biāo)位移量時(shí)自動(dòng)停止。
8、單動(dòng)操作:將單動(dòng)開關(guān)撥至左邊位置,然后.上升、下降按鈕。如需停止按下停止或總停按鈕。
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